קאַרס אַוטאָ אקאַרס

"אַודי אַ 6" (פור): טעכניש פּאַראַמעטערס און איבערבליק

"אַודי אַ 6" - אַ פאָלקס מאַשין פון די דייַטש פירמע אין די געשעפט קלאַס. דער ערשטער קאָפּיע אַוועק די שורה אין 1994. דער מאָדעל איז Produced צו דעם טאָג. דעם אַרטיקל באשרייבט די טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַשין, אין באַזונדער, די סטאַנציע פור.

מאָדעל געשיכטע

אַ 6 ריפּלייסיז די אַוטדייטיד "אַודי 100". אין 1994, די ליכט געקומען אַ 4 מאָדעלס אַ 6 און אַ 8. ליינאַפּ ליינאַפּ קאָנסיסטעד פון צוויי אָפּציעס - אַ טראָג און "אַודי אַ 6" (פור).

דער גוף פון דער ערשטער דור האט אַ נומער ק 4. Produced מאַשין מיט צוויי פאַרשידענע ענדזשאַנז - פּעטראָל און דיזאַל. מאָדעל לאַסטיד ביז 1997 מיט בלויז איין רעסטילינג. די קריייטערז האָבן געביטן די אויסזען פון די באַמפּער און כעדלייץ. די מנוחה פון די מאַשין בלייבט די זעלבע.

די רגע דור - ק 5, וואָס וועט זיין דיסקאַסט אין דעם אַרטיקל. "אַודי" באַשלאָסן צו בויען אַ מאָדעל פון קראַצן, אַזוי גאָר ריפּלייסט די מאַשין פּלאַטפאָרמע. "אַ 6 אַודי" (סטאַנציע פור) האט ווערן אַפֿילו מער ראַכוועסדיק און מער באַקוועם. אַפּפּעאַראַנסע מאַשין האט אויך אַנדערגאָן ענדערונגען. פּלאַן איז מער מאָדערן און מאָדערן אין יעדער דעטאַל - פֿון די באַמפּער צו די אָפּטיקס און טיר כאַנדאַלז. א סטאַנציע פור ווערסיע פון שטאָל צו פּראָדוצירן אַ 7-עמבאַדימאַנט מיט אַ היגע פּרעפֿיקס אַוואַנט. פֿאַר מער דעטאַילס וועגן עס, לייענען אויף.

די דריט דור פון די אַ 6 האט אַ גוף אינדעקס פון ק 6. מעלדונג פון קאַרס אנגעהויבן אין 2004. די גוף פּלאַן איז גאָר אַנדערש פון זייַן פאָרויסגייער. פאָרעם אויסגעדרייט אויס מער גיך און אַקוטע. פֿריִערדיקע גוף קאַמפּערד צו דעם עס געווען פיל קאַמער. אין 2008, די מאַשין האט אַנדערגאָן רעסטילינג. אַ ביסל דערקוויקט באַמפּער און אָפּטיקס, די מנוחה פון די קריייטערז באַשלאָסן ניט צו פאַרבינדן עפּעס. אויך געצויגן אין די דריט דור מעלדונג ווערסיע פון די "אַודי אַ 6" (פור).

לעצטע דור פון הייַנט - ק7. די מאַשין איז געמאכט אין דעם נוסח פון די גאנצע מאָדעל קייט. אַגרעסיוו שורות, געפֿירט לייץ, קלאַסיש גריל - אַלע קוקט זייער ימפּרעסיוו, קאַמפּערד צו די פרייַערדיק מעלדונג. זינט 2011, די מאַשין איז בנימצא מיט די "אַודי" קאָנווייאָרס אַזוי ווייַט, אָן קיין ענדערונג אין די גוף אָדער די מאָטאָר קייט. מיר איצט ווענדן צו די רגע דור פון די רעצענזיע אין די סטאַנציע פור.

אויסזען און ינלענדיש

אויב מיר פאַרגלייַכן אַלע די דורות אין דער זעלביקער צייַט, עס איז די ווערסיע פון די ק 5 קוקט די מערסט פרידלעך און שטיל. גלאַט און אַפֿילו שורות, ראַונדיד אָפּטיקס (פראָנט און דערציען). דאס מאַשין איז נישט ספּאָרטי אָדער אָנפאַל. אַפֿילו די ווילז קוק נייטראַל. ספּעציעל שטיל דעם מאַשין קוקט אין די ווערסיע "אַודי אַ 6 ק 5" (פור), וואָס איז גערופֿן אַוואַנט.

רופן די מאַשין רומי ינלענדיש וועט זיין אַ ביסל פאַלש. רעכט צו דער נייַ באַזע מאַשין האט זיך אויסגעדרייט אויס זייער רומי. חוץ די גרונט צוויי ראָוז פון סיץ אין די מאַשין עס איז אַן נאָך רודערן, וואָס דיקאַמפּאָוזיז אין דעם שטאַם ווו נייטיק. אין דעם קאַפּאַציטעט און שטאַם באַנד איז רידוסט אַ ביסל.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

"אַודי אַ 6" (סטאַנציע פור) האט אַ פאַירלי ברייט קייט פון ענדזשאַנז. גאַזאָלין עמבאָדימענץ אַרייַננעמען דרייַ ווערסיעס: 1.8-ליטער און 180 כאָרספּאַוער מאָטאָר, 2.7-ליטער און 254 כאָרספּאַוער, 4.2 ליטער און 340 כאָרספּאַוער אונטער די קאַפּטער. אַלע מאָדעלס קענען זיין יקוויפּט מיט ביידע מאַקאַניקאַל 5 אָדער 6 גיכקייַט גירבאַקס, ווי ווויל ווי 4 אָדער 5-גיכקייַט אָטאַמאַטיק.

ווערסיע "אַודי אַ 6" (דיזאַל, טורינג) יקוויפּט מיט די ווייַטערדיק וניץ: 1.9-ליטער 110-כאָרספּאַוער מאָטאָר און 2.5-ליטער און 180 כאָרספּאַוער. דער ערשטער מאָטאָר איז טערבאָוטשאַרדזשד. וועהיקלעס מיט אַ דיזאַל מאָטאָר איז אויך יקוויפּט מיט מאַנואַל אָדער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

רעזולטאַט

"אַודי אַ 6" דריט-דור סטאַנציע פור - אַ געשעפט-קלאַס און משפּחה מאַשין אין אַ איין לייזונג. פילע מענטשן זאל ניט ווי עס ווייַל פון זייַן מיטלמעסיק פּלאַן, אָבער פונקטיאָנאַליטי און רילייאַבילאַטי דעם מאַשין טוט ניט האַלטן. נאָר קוק אין די קראַנט פּאָפּולאַריטעט פון דעם מאָדעל - אַ סטאַנציע פור איז נאָך דאָרט איז אַ פאָדערונג אויף די צווייטיק מאַרק. און דעם איז אַ אָנווייַז אַז דער דייטשישער אויסגעדרייט אויס ויסגעצייכנט און געזונט-באַלאַנסט מאַשין.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.