טראַוואַלינגאינסטרוקציעס

פּראָספּעקץ פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון די מאָסקווע מעטראָ. כימקי

רעסידענץ פון מאָסקווע פאָרשטאָט פון כימקי ליגן לעבן דער רינג וועג, די צאָפן-מזרח גרענעץ פון מאָסקווע, געניצט צו דעקן די דיסטאַנסע צו די קאַפּיטאַל אויף פאַרשידענע מאָדעס פון אַריבערפירן. מעטראָ איז ניט צווישן זיי צו דעם טאָג. אבער זייַן קאַנסטראַקשאַן האט שטענדיק געווען דיסקאַסט און אַנטיסאַפּייטאַד יגערלי. ווארטן פּראָצעס איז געווען דילייד פֿאַר אַ לאַנג צייַט, אָבער די ליכט אין די סוף פון די טונעל איז שוין קלאר קענטיק. די שטאָט אויטאריטעטן האָבן אַשורד אַז די פאַלן פון דעם קראַנט 2013 וועט זיין צו שריט אין די ונטערבאַן מאַשין. כימקי וועט זיין קאָננעקטעד מיט מאָסקווע דורך אַ איין שורה, וואָס אַלאַוז פֿאַר 20 אָדער אַזוי מינוט צו באַקומען צו דעם קאָמסאָמאָלסקייַאַ קוואדראט פון די קאַפּיטאַל, ליגן אויף די סירקלע ליניע פון די מאָסקווע מעטראָ.

ליכט ווערסיע פון מעטראָ. כימקי - לענינגראַדסקי באן סטאנציע

דעם באַשייד איז צייַטווייַליק און קאָמפּראָמיס. אָבער עס אַלאַוז איר צו קאָסטן-Effectively סאָלווע די אַריבערפירן פּראָבלעם אין כימקי. פֿאַר דעם צוועק אַ באַזונדער דרך פון דער אקטאבער באַן וועט זיין געוויינט. אויף עס וועט זיין לאָנטשט מיט אַ ספּעציעל קאַמפּאַונד און ניט אַ פּראָסט ונטערבאַן שורה כימקי - מאָסקווע וועט אָנהייבן צו פירן פּאַסאַנדזשערז אין ביידע אינסטרוקציעס. וואַגאָנס אין די חיבורים וועט זיין כאַראַקטעריסטיש פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון סובווייַס מיט סיץ ליגן צוזאמען די ווענט. זיי וועט זיין דיפּרייווד פון לאַביז, אָבער זיי וועלן זייַן די דריט טיר אין די צענטראל טייל. זיי זענען געשיקט ביי ינטערוואַלז פון 5 מינוט, און אַ לעצט סטאַנציע וועט לענינגראַד סטאַנציע. די הויפּט אַרגומענט אין טויווע פון דעם פּרויעקט איז די לעפיערעך נידעריק פּרייַז פון דעם טיפּ פון ונטערערד. כימקי וועט באַקומען נייַ אַריבערפירן קאָמוניקאַציע, קאַנעקטינג די שטאָט מיט דער צענטער פון מאָסקווע, און אַ גרויס פינאַנציעל פּרייַז פון אַזאַ טעכניש לייזונג טוט ניט דאַרפן. א באַטייַטיק כיסאָרן פון דעם איז די נעגאַטיוו ונטערבאַן פּאַסאַנדזשערז פאַקט אַז זיין שורה וואָלט ניט זיין ינאַגרייטיד אין דער גענעראַל סכעמע פון די מאָסקווע ונטערערד, און וועט אַרבעטן אין offline מאָדע פון אים. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דאָס איז נאָר איינער פון די שורות פון די אַזוי-גערופֿן "ליכט מעטראָ", אַלע אין דעם לעבן צוקונפֿט זיי פּלאַן צו בויען צען אין פאַרשידענע שטעט פון מאָסקווע געגנט. זייער גאַנץ לענג וועט זיין 230 קילאָמעטערס.

פֿון די "פּליינער" צו כימקי און ווייַטער שערעמעטיעוואָ

אבער די קאַמישאַנינג פון די שורה אין די ריכטונג פון די לענינגראַד סטאַנציע טוט ניט באָטל מאַכן פּלאַנז פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון קאַנווענשאַנאַל ונטערערד. כימקי, גיכער אָדער שפּעטער וועט זיין קאָננעקטעד מיט די גאנצע סכעמע פון די מאָסקווע מעטראָ. פעאַסיביליטי סטאַדי ענוויזידזשיז די קאַנסטראַקשאַן פון פיר סטיישאַנז, געראַזשיז און ספּאַנס צווישן זיי. זיי זאָל פאָרזעצן זאַמאָסקוואָרעצקייַאַ ונטערבאַן שורה אין דער ריכטונג פון כימקי. קאַנסטראַקשאַן פון די שורה פּריווענץ די הויך געדיכטקייַט פון בנינים, טעריין, אַ גרויס נומער פון וויאַדוקץ און וועג דזשונקטיאָנס צו זיין באַקומען. די ספּעציפיש טיימינג פון די פּרויעקט זאָגן עס איז אויך פרי, אָבער איין טאָג פֿאַר די רעזידאַנץ פון מאָסקווע, די שטאָט וועט ווערן אַ באַקאַנט פראַזע - כימקי, מעטראָ, "מעגאַ" סטאַנציע. אויב עס איז באַשערט צו ווערן די לעצט, עס איז נישט אויף אייביק. ווייַל אין די מער טערמין, עס איז פּלאַננעד צו ברענגען די שורה צו די טערמינאַלס פון די אינטערנאַציאָנאַלע אַעראָפּאָרט שערעמעטיעוואָ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.