פאָרמירונג, געשיכטע
"טיטאַניק" סאַנגק ווי? די ייַנבראָך פון די "טיטאַניק": געשיכטע
עס האט שוין איבער 100 יאר זינט די שרעקלעך קאַטאַסטראָפע פון איינער פון דעם גרעסטן שיפֿן פֿון זייַן צייַט. אבער ביז איצט, די וועלט טוט ניט וויסן אַלע די סיקריץ אַז כיידז אַ ריזיק און אַ פּאָנעם ינדאַסטראַקטיבאַל "טיטאַניק." ווי סאַנגק די שיף, ער דערציילט דעם מאַטעריאַל.
קאַמף דזשייאַנץ
די twentieth יאָרהונדערט איז געווען דער יאָרהונדערט פון טעקנאַלאַדזשיקאַל פּראָגרעס. סקיסקראַפּערס, קאַרס, קינאָ - אַלע דעוועלאָפּעד מיט טשודנע גיכקייַט. פּראָצעס גערירט און שיפּס.
אויף די מאַרק אין די פרי 1900 ס, עס איז געווען אַ פּלאַץ פון פאַרמעסט פֿאַר קאַסטאַמערז צווישן די צוויי גרויס קאָמפּאַניעס. "קונאַרד" און "ווייסע שטערן ליניע" - צוויי פייַנדלעך טראַנזאַטלאַנטיק טרעגער, פֿאַר עטלעכע יאָרן קאַמפּיטיד פֿאַר די רעכט פירער אין זייַן פעלד. ניו עראַ האט אָפּענעד אַרויף טשיקאַווע אַפּערטונאַטיז פֿאַר קאָמפּאַניעס, אַזוי איבער די יאָרן, זייער שיפּס זענען געטינג ביגער, Faster און מער לאַגזשעריאַנט.
וואָס און ווי איז געווען סינגקינג "טיטאַניק" איז נאָך אַ מיסטעריע. עס זענען פילע ווערסיעס. די באָולדיסט פון זיי - אַ סקאַם. עס געהאלטן אויבן פירמע "שטערן ליניע".
אבער עס אָפּענעד די וועלט פון אַמייזינג AIRCRAFT "קונאַרד". אויף די סדר פון צוויי ויסערגעוויינלעך דאַמפער "מאַוריטאַניאַ" און "לוסיטאַניאַ" איז געווען געבויט. די וילעם איז געווען ימפּרעסט דורך זייער מאַדזשעסטי. לענג פון וועגן 240 עם, ברייט 25 ם, הייך פון די וואַטערלינע צו די שיפל דעק פון 18 עם. (אבער די פּאַראַמעטערס זענען יקסידיד אין אַ ביסל יאָרן, די גרייס פון די "טיטאַניק"). צוויי צווילינג דזשייאַנץ זענען לאָנטשט אין 1906 און 1907 ריספּעקטיוולי. זיי וואַן ערשטער אָרט אין די פּערסטידזשאַס קאַמפּאַטישאַנז און קלאַפּן אַלע גיכקייַט רעקאָרדס.
קאָמפּעטיטאָרס "קונאַרד" איז געווען אַ ענין פון כּבֿוד צו געבן אַ טויגן ענטפער.
דער גורל פון די מילף
"ווייסע שטערן ליניע" איז געגרינדעט אין 1845. בעת די גאָלד קאַמיש איך ערנד אַז פליען פון בריטאַן צו אויסטראַליע. איבער די יאָרן, די פירמע קאַמפּיטיד מיט "קונאַרד". דעריבער, נאָך די וואַסער איז געווען לאָוערד, "לוסיטאַניאַ" און "מאַוריטאַניאַ", אַ אַרבעט צו שאַפֿן פאַנטאַסטיש פּראַדזשעקס אַז יקסיד קאָמפּעטיטאָרס בריינטשיילד איז געווען באַשטימט פֿאַר "שטערן ליניע" ענדזשאַנירז. די לעצט באַשלוס איז געווען געמאכט אין 1909. אַזוי דער געדאַנק פון די דרייַ-סאָרט "אָלימפּיק" שיפּס. אָרדערס זענען געטראגן אויס פירמע "האַרלאַנד סוף ווולף."
דעם מאַריטימע ארגאניזאציע איז באַרימט ווערלדווייד פֿאַר די קוואַליטעט פון Produced כלים, טרייסט און לוקסוס. די בילכערקייַט איז געווען ניט צו גיכקייַט. עטלעכע מאָל "שטערן ליניע" פּרוווד ניט דורך ווערטער אָבער דורך מעשים, אַז דאגות וועגן דער קונה. אַזוי, אין 1909, די צונויפשטויס פון צוויי שיפּס, זייער שיף איז געשטאנען אויף די וואַסער צוויי מער טעג ווי פּרוווד זייַן קוואַליטעט. אָבער, דרייַ "אָלימפּיק" געליטן אַ ומגליק. דער ערשטער שיף איז געווען ריפּיטידלי אַראָפאַקן אין אַ צופאַל. אַזוי, אין 1911, עס איז געווען פאַסעד מיט די קרוזער "Hawke", פֿון וואָס ער באקומען אַ 14-מעטער לאָך און געגאנגען אין פֿאַר פאַרריכטן. געליטן אַ ומגליק און "טיטאַניק." אין די דנאָ פון דער אקעאן, ער איז געווען אין 1912. "בריטאַנניק" געפֿונען די ערשטער וועלט מלחמה, ווו ער פּלייַעד די ראָלע פון די שפּיטאָל, און אין 1916, בלאָון אַרויף דורך אַ דייַטש מייַן.
ים נס
איצט מיר קענען בעשאָלעם זאָגן אַז די גרויס אמביציעס האָבן ווערן די סיבה וואָס עס איז געווען אַ בראָך פון "טיטאַניק."
קאַנסטראַקשאַן פון די רגע פון די דרייַ-סאָרט "אָלימפּיק" קאָרץ זענען ניט אָן קאַזשאַלטיז. פּרויעקט קאָלעקטיוו 1500. די באדינגונגען זענען געווען שווער. דייַגע פֿאַר זיכערהייַט איז ניט גענוג. רעכט צו דער פאַקט אַז מיר האבן צו אַרבעטן אין אַ הייך, אַ פּלאַץ פון פרוסטראַטעד בילדערז. וועגן 250 מענטשן זענען עמעס ינדזשערד. ווונדז אַכט מענטשן זענען ינקאַמפּאַטאַבאַל מיט לעבן.
די דימענשאַנז פון די "טיטאַניק" שלאָגן. זייַן לענג איז געווען 269 עם, ברייט פון 28 עם, הייך פון 18 עם. עס קענען דערגרייכן אַ גיכקייַט פון 23 נאַץ.
אויף דער טאָג ווען די שיף גייט אַראָפּ אויף די וואַסער, אויף די Waterfront אלנגעזאמלט 10 000 ספּעקטייטערז, צווישן וועמען זענען די וויפּ-געסט און דריקן צו זען אַ אַניוזשואַלי גרויס שיף,
דעמאָלט מיר פאָרזעצן אויף די ינער ווערקינגז פון די שיף.
עס איז געווען ביז אַהער מודיע טאָג פון דער ערשטער פלי. שווימערייַ האט שוין סקעדזשולד פֿאַר מערץ 20, 1912. אָבער רעכט צו דער צונויפשטויס פון דער ערשטער שיף אין סעפּטעמבער 1911 פון די קרוזער "Hawke" טייל פון די וואָרקפאָרסע איז געווען טראַנספעררעד צו די "אָלימפּיק". אָטאַמאַטיק פלי פּאָוסטפּאָונד צו אַפּריל 10. פון אַז גוירלדיק אָנהייב פון דער געשיכטע פון "טיטאַניק."
גוירלדיק בילעט
זייַן הייך יקווייטיד צו עלף-הויז, און די לענג איז געווען 4/4 פון דער שטאָט. טעלעפאָנעס, עלאַווייטערז, אייגן עלעקטריש גריד, גאָרטן, שפּיטאָל, שאַפּס - אַלץ איז געשטעלט אויף דער שיף. עלעגאַנט רומז, פייַן דיינינג רעסטראַנץ, אַ ביבליאָטעק, שווימערייַ בעקן און ספּאָרטזאַל - אַלץ איז געווען בנימצא אויבערשטער-קלאַס, ערשטער-סאָרט פּאַסאַנדזשערז. אנדערע קאַסטאַמערז געלעבט מאַדאַסטלי. די מערסט טייַער טיקיץ פּרייַז, איבערגעזעצט אין דער וועקסל קורס הייַנט, מער ווי 50 000 דאָללאַרס. עקאָנאָמיש ווערסיע פון די $ 100.
די געשיכטע פון "טיטאַניק" - איז די געשיכטע פון די פאַרשידענע Layers פון די דעמאָלט געזעלשאַפט. ליב כאַטע פאַרנומען דורך מצליח, געזונט-באקאנט פּערזענלעכקייט. טיקקעץ פּערטשאַסט אין די רגע קלאַס ענדזשאַנירז, דזשאָורנאַליסץ, מיטגלידער פון דער קלער. טשיפּאַסט דעקס פֿאַר ימאַגראַנץ.
פּלאַנטינג אנגעהויבן ביי 9:30 אויף אַפּריל 10 אין לאָנדאָן. נאָך עטלעכע סטאַפּס סקעדזשולד לייַנער כעדאַד פֿאַר ניו יארק. אין גאַנץ, די ברעט Sat אַראָפּ צו 2208 מענטשן.
טראַגיש באַגעגעניש
גלייך נאָך די אַרויסגאַנג אין די אָקעאַן די מאַנשאַפֿט איינגעזען אַז די שיף קיין באַנאַקיאַלערז. דער שליסל צו די קעסטל אין וואָס זיי האבן געהאלטן, איז געווען ניטאָ. די שיף זאָל האָבן אויף די סאַפעסט מאַרשרוט. זייַן אויסדערוויילט דיפּענדינג אויף די צייַט. אין דער קוואַל די וואַסער איז געווען פול פון ייסבערגז, אָבער זיי טיערעטיקאַלי קען סאַווירלי שעדיקן די לייַנער. דאך, די קאַפּיטאַן געגעבן די סדר צו פאָר אויף אַלע די "טיטאַניק" פּערז. ווי דער שיף סאַנגק, וואָס, לויט צו די אָונערז, עס איז געווען אוממעגלעך צו זינקען, שפּעטער זיי דערציילט די פּאַסאַנדזשערז, וואס זענען געווען מאַזלדיק צו בלייַבנ לעבן.
נישט הערן די נויט רופן
די קלאַש געשען ביי 23:40, ווען מען האט כּמעט אַלע שלאָפנדיק. אויף דער אויבערשטער דעק פון דעם קלאַפּ עס איז געווען ומזעיק. אבער די דנאָ שיין שאַקט. אייז האָלעד 5 דיפּאַרטמאַנץ, זיי תיכף אנגעהויבן צו פּלאָמבירן מיט וואַסער. אין אַלגעמיין, די לאָך לענג איז געווען 90 מעטער. דיזיינער טאָמאַס ענדריוס געזאגט אַז אַזאַ שעדיקן צו דער שיף וועט לעצטע נאָר איבער אַ שעה. דער קאָמאַנדע צוגעגרייט פֿאַר אַ נויטפאַל יוואַקיאַוויישאַן. ראַדיאָ אָפּערייטערז יבערשיקן אַ סאָס.
דער קאַפּיטאַן האָט געגעבן דעם סדר צו לייגן די שיפל אין ווייבער און קינדער. די מאַנשאַפֿט זיך אויך געוואלט צו בלייַבנ לעבן, אַזוי שטאַרק סעאַמען גענומען אַרויף די אָרז. בפֿרט איז אַנטלאָפֿן רייַך פּאַסאַנדזשערז פון "טיטאַניק." אבער אַפּערטונאַטיז פֿאַר אַלע איז נישט גענוג.
פון די אַוצעט, די לייַנער איז געווען ניט גענוג יקוויפּט מיט אַלץ נייטיק. די מאַקסימום קען ראַטעווען 1,100 מענטשן. אין דער ערשטער מינוט עס איז געווען גאַנץ ימפּערסעפּטיבלי, די שיף אנגעהויבן צו גיין אַראָפּ, אַזוי רילאַקסט פּאַסאַנדזשערז האט נישט פֿאַרשטיין וואָס איז געגאנגען אויף, און רילאַקטאַנטלי קליימד אין די האַלב-ליידיק שיפל.
די לעצטע מאָומאַנץ פון די נס-שיף
ווען די לייַנער איז שטארק בענט נאָז, געוואקסן מאַסע פּאַניק צווישן די פּאַסאַנדזשערז.
די דריט קלאַס פון לינקס פֿאַרמאַכט אין זייַן טייל. ומרוען רייסט אויס, און מען פּרובירן צו אַנטלויפן ווי בעסטער זיי קען אין גרויל. זיכערהייַט פּרובירן צו שטעלן זאכן אין סדר און דערשראָקן מאַסע שאַץ פון אַ פּיסטויל.
בשעת פּאַסינג לעבן די דאַמפער "קאַליפאָרניאַן," אָבער ער האט ניט אָננעמען די רופן פֿאַר הילף פון אַ נירביי שיף. זיי האָט זיך געלייגט ראַדיאָ אָפּעראַטאָר הודעות. ווי דראַונינג "טיטאַניק", און די גיכקייַט מיט וואָס עס געגאנגען צו די דנאָ, נאָר די "קאַרפּאַטהיאַ" געוואוסט אַז מיט אַ מאַקסימום גיכקייַט כעדאַד צו זיי.
טראָץ 'סיגנאַלז פון נויט, זעלבשטענדיק Attempts צו אַנטלויפן געצויגן. פּאַמפּס פּאַמפּט וואַסער איז געווען נאָך עלעקטרע. ביי 2:15 פאַלן רער. ווייַטער, די לייץ געגאנגען אויס. עקספּערץ גלויבן אַז די שיף איז געווען טאָרן אין האַלב, ווייַל די נאָז פון די גאַינעד וואַסער און סאַנגק. פאָראַגע ערשטער רויז אַרויף, און דאַן די דרוק פון זייַן אייגן וואָג פאָרמיטל חסרונות.
ציטער אין דער תהום
די נאָז איז געווען סינגקינג שנעל. קאָרמען פֿאַר אַ ביסל מינוט און געגאנגען אונטער וואַסער. אבער בשעת זייַן קייסינג, האָוסינג, מעבל פלאָאַטעד צו די שפּיץ. ביי 2:20 גאָר זיך אויסגעדרייט די וואַסער אַ גרויס שיף "טיטאַניק." ווי דער שיף סאַנגק, הייַנט ווייַזן דאַזאַנז פון שטריך פֿילמען און דאָקומענטאַריעס.
צוזאַמען מיט די שיף קאַפּיטאַן געגאנגען צו די דנאָ. רעסקיוד 712 מענטשן פון אַלע וואס האָבן פּערטשאַסט אַ בילעט פֿאַר דעם "טיטאַניק." פאַטאַליטיעס 1496 געווען דער הויפּט טרעגערס פון די דריט קלאַס, די מענטשן וואס ווילן דעם נסיעה צו פאַרבינדן עפּעס צו פּאַסירן, און געוואלט.
סקאַם יאָרהונדערט
צוויי "אָלימפּיק" קלאַס שיף געבויט פֿאַר איינער פּרויעקט. נאָך דער ערשטער שיף לינק אין שווימערייַ, איך קליימד אויס זייַן חסרונות. אזוי, דער פאַרוואַלטונג באַשלאָסן צו לייגן צו דער "טיטאַניק" עטלעכע דעטאַילס. רידוסט די פּלאַץ צו שפּאַציר, מיר צוגעגעבן צוויי קאַבינס. צו דער רעסטאָראַן אַטאַטשט קאַפע. צו באַשיצן פּאַסאַנדזשערז פון שלעכט וועטער, די דעק איז געווען פֿאַרמאַכט. דער רעזולטאַט איז אַ סופּערפיסיאַל חילוק, כאָטש אין די פאַרגאַנגענהייַט עס איז געווען אוממעגלעך צו ויסטיילן פון די לייַנער "אָלימפּיק".
ווערסיע פון וואָס "טיטאַניק" אונטער וואַסער איז געווען נישט דורך געלעגנהייַט, אַנוויילד ראָבין ראַרדינער, אַק אין ענינים פון נאַוויגאַציע. לויט צו זיין טעאָריע, סיילינג עלטער און געשלאגן "אָלימפּיק" האט שוין געשיקט.
שיף טשאַנגעלינג
דער ערשטער שיף איז געווען לאָנטשט אָן פאַרזיכערונג. ווייל יקספּיריאַנסט עטלעכע אַקסאַדאַנץ, ער איז געווארן אַ פּריקרע מאַסע פֿאַר דעם פירמע. שטענדיק ריפּערז דאַרפן ריזיק געלט. נאָך די שעדיקן ינפליקטעד קרייסעאָם, די שיף איז געווען געשיקט צוריק פֿאַר אַ וואַקאַציע. דעמאָלט עס איז געווען באַשלאָסן צו פאַרבייַטן די אַלט שיף אַ נייַ איינער וואָס איז געווען זיכער און זייער ענלעך צו די "טיטאַניק". ווי דער שיף סאַנגק, עס איז באקאנט, אָבער ווייניק מענטשן וויסן אַז נאָך די טראַגעדיע פון די פירמע "ווייסע שטערן ליניע" באקומען פאַרגיטיקונג ארום.
צולייגן די קאַטאַסטראָפע איז געווען ניט שווער. ביידע שיפּס זענען געווען אין דער זעלביקער אָרט. "אָלימפּיק" געמאכט קאָסמעטיק ריפּערז, ריבילט דעק און גלוד די נייַ נאָמען. פּאַטשט לאָך ביליק שטאָל וואָס וויקאַנז אין ייַז וואַסער.
באַשטעטיקונג פון דער טעאָריע
וויכטיק דערווייַז פון די וועראַסיטי פון די ווערסיע עס זענען ינדיספּיוטאַבאַל Facts. למשל, דער פאַקט אַז די וועלט 'ס טייקונז און מצליח, רייַך און שארף ומגערן פֿאַרלאָזן די לאַנג-אַווייטאַד יאַזדע דער טאָג איידער. צווישן זיי איז געווען די באַזיצער פון יוחנן פּיערפּאָנט מאָרגאַן. בלויז 55 קאַסטאַמערז אַ ערשטער-סאָרט טיקיץ קאַנסאַלד. אַלע טייַער פּיינינגז האָבן שוין אַוועקגענומען אויך פֿון די לייַנער, צירונג, גאָלד סטאַקס און אוצרות. עס איז אַ געדאַנק אַז די זוכה פּאַסאַנדזשערז פון "טיטאַניק" צו וויסן אַ סוד.
ינטערעסטינגלי, די קאַפּיטאַן באשטימט עדוואַרד יוחנן סמיט, וואס נאָך געגאנגען צו די "אָלימפּיק". ריפּיטידלי, ער באמערקט אַז דעם איז געווען זיין לעצטע פלי אין לעבן. אַרומיק באמערקט ווערטער ממש, ווי די מאַטראָס איז געווען וועגן צו צוריקציענ זיך. רעסעאַרטשערס גלויבן אַז דאָס איז געווען שטראָף פֿאַר פאַרגאַנגענהייַט מיסטייקס קאַמאַנדער אין די פֿריִערדיקע שיף.
פילע שאלות שטיי ווייַל פון דער ערשטער פּאָר פון וויליאם מערדאַק, וואס אָרדערד צו ווענדן לינקס און אומקערן צוריק אַרויף. די ריכטיק לייזונג אין דעם מעמד וואָלט זיין צו גיין גלייַך און צעקוועטשן זייַן נאָז. אין דעם פאַל, די "טיטאַניק" אין די דנאָ וואָלט ניט האָבן געווען.
קערס פון די מאַמי
פֿאַר יאָרן, עס זענען געווען מעשיות וואָס זענען געווען אויף ברעט די גרויס אוצרות. צווישן זיי איז די מאַמי פון פּרעה אַמענהאָטעפּ זייער. אַפֿילו 3000 יאר צוריק, אַ פרוי פּרעדיקטעד אַז איר גוף וועט פאַלן אין די וואַסער און עס וועט פּאַסירן צו די געשרייען פון די אומשולדיק מענטשן וואס איז געשטארבן. אבער סקעפּטיקס טאָן ניט גלויבן די נבואה אמת, כאָטש עס טוט נישט ויסשליסן די מעגלעכקייט אַז די מיסטעריע פון "טיטאַניק" האט נישט נאָך אָפּענעד.
עס איז דעם ווערסיע: די קאַטאַסטראָפע פּלאַננעד צו ופהענגען די טעכניש אַנטוויקלונג פון געזעלשאַפט. אבער דעם טעאָריע איז אַפֿילו ווייניקער גלייבלעך ווי די מיטאָס פון די מאַמי.
די חורבות ליגן אין אַ טיף פון 3750 מעטער. צו אַ לייַנער געטראגן טענס גראַנדיאָוס דייווז. די גרופּע פון ריסערטשערז האט שוין ריפּיטידלי און דזשיימס קעמעראָן - די פילם דירעקטאָר פון די באַרימט פילם.
די לעצט יאָרהונדערט, און די סודות פון די "טיטאַניק" איז נאָך אינטערעסירט און אָנצינדן מענטשהייַט.
Similar articles
Trending Now