טויאָטאַ נח: Specifications און דיסקריפּשאַנז פון די יאַפּאַניש מיניוואַן

טויאָטאַ נח - עס ס 'ראַכוועסדיק און באַקוועם מיניוואַן, וועמענס געשיכטע אנגעהויבן אין 2001. דאס מאַשין האט ווערן פאָלקס ניט בלויז אין שטוב, אָבער אויך אין רוסלאַנד, טראָץ דעם פאַקט אַז אין אונדזער מדינה עס איז געווען ניט קיין אַרויספירן. אָבער, דאָס האט נישט פאַרמייַדן מאָוטעראַסץ צו ינדיפּענדאַנטלי דינגען אין די קויפן און שייַעך-ישואַנס מאָדעלס.

בעקיצער וועגן פּראָדוקציע

ערשטער, אין די ליכט רעזולטאַט פון אַזאַ אַ מאַשין ווי די טויאָטאַ טאַון מויז. נח - עס 'ס אַ מיניוואַן, וואָס איז געווארן זיין סאַקסעסער. פאָרויסגייער איז געווען גאַנץ פאָלקס און געזוכט-נאָך מאַשין. עס טראגט ווי פיל ווי 11 יאר. און דעם מאַשין האט ווערן אַזוי קויפן ניט נאָר ווייַל פון וואָס איז געפֿינט מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון ענדזשאַנז. מיניוואַן באָוסטיד מער דורך די בייַזייַן פון אַלע-ראָד פאָר.

עס האָבן אויך שוין פּאַסאַזשיר און לאַסט ווערסיעס. אַז איז דער געוויינטלעך וואַנס מיט אַ פּשוט ענדיקן און מינימאַל אָפּציעס. און דעם מאַשין קען נאָך זייַן פאָלקס פֿאַר אַ לאַנג צייַט, אויב זי האט ניט קומען צו פאַרבייַטן די מאָדעל פון די טויאָטאַ נח. וואָקסי - איר רגע נאָמען.

דעם 5-טיר 8-סיטער מיניוואַן איז געווען ניט בלויז פּראַקטיש אָבער אויך זייער אַטראַקטיוו. ער האט אויך באָוסטיד אַ באַקוועם, מאָדערן ינלענדיש. מער פֿון דעם מאַשין קענען זיין לייכט Transformed צוריק רודערן פון סיץ, אויסגעדרייט אין אַ מדרגה שטאָק. מיט דעם פֿונקציע, די באַזיצער קען אין קיין מאָמענט צו פאַרגרעסערן די סומע פון באַגאַזש, אויב ער דארף צו.

טשאַראַקטעריסטיקס פון

טויאָטאַ נח געפֿינט צו פּאָטענציעל קאַסטאַמערז מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון ענדזשאַנז. די זייער ערשטער מאָדעל, אָבער, עקסיסטירט אין איין עמבאַדימאַנט. זיי פּאַקידזשד 2-ליטער 152 הפּ מאָטאָר און 4-גיכקייַט "אָטאַמאַטיק".

אין 2004, די געמיינזאַם אַ ביסל ימפּרוווד. זיין מאַכט איז געווען אַדזשאַסטיד צו 155 "האָרסעס". אבער עס זענען געווען אַ פּלאַץ מער אַטראַקטיוו קאַרס וואָס זענען געווען Manufactured 2007-2010 Offers פיר פאַרשידענע ווערסיעס. צוויי - פיר-ראָד פאָר. און דער זעלביקער - מיט אַקטיוו פראָנט ווילז. דער מאָטאָר האט אויך געהאט צוויי. איינער אויף די 143, און די צווייט - בייַ 158 כאָרספּאַוער, ריספּעקטיוולי.

אין פּרינציפּ, די טשאַראַקטעריסטיקס פון גוט. דער בלויז זאַך - איז ניט אַזאַ אַ הויך ערד רעשוס, ווי מיר וואָלט ווי. ער איז בלויז 15.5 סענטימעטער, אַז גאַנץ אַ ביסל פֿאַר די רוסישע ראָודז. אָבער, דעם מאַשין איז ניט בנימצא צו אונדז, ווייַל די דאַונסייד צו דעם נואַנס, איר קענען נישט פאַרבינדן. אבער די וואן איז יקוויפּט מיט עלעקטראָניש סאַספּענשאַן קאָנטראָל. און, געזונט-ווענאַלייטיד דיסק בראַקעס בייַ די פראָנט. הינטער זענען פּראָסט פּויק.

פּרייַז און ויסריכט

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די נייע מיניוואַן די טויאָטאַ נח 2015/2016 מאָדעל יאר קענען זייַן פּערטשאַסט פֿאַר אַ פאַירלי באַשיידן סאַכאַקל. מאָדעל מיט אַ 152-כאָרספּאַוער 2-ליטער מאָטאָר און די "אָטאַמאַטיק" קאָסטן וועגן 1,650,000 רובל.

און עס איז זייער באַשיידן קאַנסידערינג וואָס ויסריכט איז פּראָפּאָסעד. קסענאָן כעדלייץ, "נעפּל" פאַבריק טאָונינג, דערציען ספּוילער, וועטראָוויקי, רעפּעאַטער פון טורנס אין די מירערז, מאָטאָר אָנהייב קנעפּל, אַדזשאַסטאַבאַל סיץ, ווייַט קאָנטראָל, מאַכט פֿענצטער, דערציען-מיינונג אַפּאַראַט, מולטימעדיאַ סיסטעם, ערבאַגז (פראָנט, זייַט, קני), קערטאַנז, אַקטיוו קאָפּ רעסטראַינץ - די ביסט נאָר אַ קליין רשימה פון וואָס געץ מענטשן בייינג אַ מיניוואַן. אין דערצו, אַ מאַשין יקוויפּט מיט אַבס (אַנטי-שלאָס), Bas (נויטפאַל ברייקינג סיסטעם), עספּ (פעסטקייַט קאָנטראָל), יפּאַ (פּאַרקטראָניקאָם), טקס (טראַקשאַן). אַפֿילו לקאַ בנימצא אין דער ייַזנוואַרג רשימה. דעם סיסטעם פּריווענץ די אַרויסגאַנג שטעג. אין אַלגעמיין, די ין האט טאַקע אַלץ וואָס קענען זייַן נוצלעך.

ווייַל, אויב אַ האַרט, פאַרלאָזלעך, הויך-קוואַליטעט און באַקוועם מיניוואַן, איר קענען בעשאָלעם אַפּט פֿאַר אַ סאָרט נייַ טויאָטאַ נח.