"געעלי עמגראַנד קס7" - באריכטן פון די אָונערז. כינעזיש קאַרס "געעלי עמגראַנד קס7"

"געעלי עמגראַנד קס7" - דעם איז מיסטאָמע איינער פון די מערסט מצליח מאָדעלס פון קראָססאָווערס טשיינאַ אַז אלץ געקומען אויס צו די וועלט מאַרק. איצט דעם מאַשין מאַרקס 4 יאר זינט זייַן ערשטער דעבוט. וואָס איז מערסט טשיקאַווע, די נייַקייַט איז געווען ערידזשנאַלי בלויז בנימצא אין דער דינער מאַרק. אבער באַלד אַ ביליק און הויך קוואַליטעט קראָסאָוווער אנגעהויבן צו קויפן אַלע איבער די וועלט. רוסיש מאַרק איז געווען קיין אויסנאַם. הייַנט מיר קוקן אין וואָס איז "געעלי עמגראַנד קס7" באריכטן פון די אָונערז, און לערנען אַלע פון זייַן פֿעיִקייטן.

פּלאַן

דער אויסזען פון די קראָסאָוווער קענען ניט זיין האָט גערופֿן דעם בודזשעט, אָבער אין דער זעלביקער צייַט און דער פּלאַן זיך איז ציען ניט פֿון קראַץ. אין אויסזען ריזעמבאַלז אַ כינעזיש דזשיפּ קרייַז צווישן "סובאַרו פאָרעסטער" און "טאָיט הרב -4." טראַנספאָרמינג אַ ביסל פון די פראָנט טייל פון די נייַ אַראָפּ מאַסיוו באַמפּער און גריל, כינעזיש דעוועלאָפּערס האָבן געטאן, כאָטש ניט אָריגינעל, אָבער זייער העל און טשיקאַווע פּלאַן פון די מאַשין. א אָפּשיידנדיק שטריך פון די קראָסאָוווער - געהאלטן הויך "פּאַטשן." מיט אַזאַ אַ באַמפּער סטרוקטור, די מאַשין איז ביכולת צו באַקומען קיין סלאָפּעס און פּיקס.

און דעם אַנטיקוואַטעד מאָדעל פון רופן איז זייער שווער - די בראָקען שורות און רעליעף פֿעיִקייטן פון דעם גוף מאַכן די יקסטיריער "כינעזיש" איז באַטייַטיק אין אַלע צייטן. עס קוקט גרויס און געשוואָלן ראָד אַרטשעס אין דער הינטערגרונט צומיש ווילז. אין פּראָפיל, די מאַשין "געעלי עמגראַנד קס7" (photo of די מאַשין קענען זיין געזען ונטן) האט אַ זייער גיך און דינאַמיש קוקן. און וואָס איז מערסט טשיקאַווע, "געעלי עמגראַנד" - רעפּריזענאַטיוו פון די בודזשעט קלאַס מאַשין. דעם מיטל אַז אויב איר האָבן די מינימום געלט צו אַנטוויקלען די כינעזיש געראטן צו מאַכן אַ העל און מאָדערן קראָסאָוווער, ווי עס איז טייַער יאַפּאַניש קאָמפּעטיטאָרס "הרב-4" און "סובאַרו פאָרעסטער".

גרייס און קאַפּאַציטעט

דימענסיאָנס פון די כינעזיש דזשיפּס זענען ווי גייט: לענג - 4541 מם, ברייט - 1833 מם, הייך - 2661 מם. פון קורס, אויב "דזשילי" רעפערס צו אַ סאָרט פון פול-גרייס סוווס (סווו), אַזאַ גרייס וואָלט זיין צו קליין. אבער ווי אַ געמיש פון פּאַסאַזשיר קאַרס און סווו (איך מיינען קראָסאָוווער), 4.5 מעטער לאַנג איז גענוג פֿאַר אַ מאַשין "געעלי עמגראַנד קס7". תגובות פון די אָונערז אויך טאָן אַ גרויס סומע פון באַגאַזש. עס איז מעגלעך צו לייגן אַרויף צו 580 ליטער פון באַגאַזש. אויב באגערט, קענען זייַן פאָלדעד צוריק רודערן פון סיץ און פאַרגרעסערן די סומע פון באַגאַזש 2-2.5 מאל. וועגן די "כינעזיש" טעריין קענען זאָגן אַז ווייַט אַראָפּ די וועג עס וועט ניט גיין, אויך קליין ערד רעשוס - 17.7 סענטימעטער. אַזוי העכסט עלעוואַטעד עסנוואַרג - דער בלויז זאַך אַז מאכט עס מעגלעך צו בעשאָלעם מאַך די דזשיפּ אויף באַמפּי ראָודז. אויב די באַמפּער האט שוין געשטעלט אויף אַ פּאַר מיט די טרעשכאָולדז אין דער ערשטער שמוץ וועג אויף עס וואָלט קומען אַוועק. יא, 17.7 סענטימעטער - דאָס איז אויך קליין פֿאַר פאַנס פון אַוועק-וועג. בשעת אַלע די וועג אויס פון דעם מעמד איז. די פּראָבלעם מיט נידעריק רעשוס איז אַטשיווד דורך די סאַספּענשאַן פון די ליפט און די ייַנמאָנטירונג פון מער מאַסיוו ווילז. אבער אַלע עס ינטיילז נאָך קאָס, אַזוי פֿאַר די רובֿ טייל, ווי געוויזן דורך די פּראָבע פאָר, "געעלי עמגראַנד קס7" איז פּאַסיק פֿאַר דרייווינג אויף פּאַוועד ראָודז. אבער עס איז אויך זייער גוט.

"געעלי עמגראַנד קס7" - באריכטן פון די אָונערז, און פּאַראַד פון די ינלענדיש

ניט בלויז די פונדרויסנדיק אויסזען פון כינעזיש דעוועלאָפּערס האָבן באַצאָלט אַזאַ נאָענט ופמערקזאַמקייַט. די ינער טייל פון די קראָסאָוווער, אין להכעיס פון אַזאַ קליין ויסווייניקסט דימענשאַנז, איז גאַנץ ראַכוועסדיק. רימאַרקאַבלי, די אַדזשאַסטמאַנט איז ניט בלויז דער פראָנט אָבער אויך די צוריק רודערן פון סיץ. פריער דייַגע "דזשילי" ניט פּראַקטאַסט דעם טעכנאָלאָגיע אין זייַן וויכיקאַלז. ינלענדיש פּלאַן, ווי געזונט ווי אויסזען, קענען ניט זיין געהייסן אַ בודזשעט. מיד קאַטשאַז די אויג איז אַ ריזיק צענטער קאַנסאָול, ווו אַלע די קאָנטראָלס זענען ליגן, כולל די אויף-ברעט קאָמפּיוטער. קאַנסאָול הצלחה דעקערייטאַד מיט קראָום ינסערץ. די שטעלן פון קנעפּלעך און אַ קייַלעכיק רעדל מאַכן דעם רושם אַז איר ניטאָ ניט דרייווינג אַ קאַנווענשאַנאַל קראָסאָוווער, און אין דעם ספּייסשיפּ.

די סטירינג ראָד איז יקוויפּט מיט אַ ווייַט קאָנטראָל קנעפּלעך, און די ספּידאַמאַטער און טאַטשאָמעטער אין די קיילע טאַפליע ריסעסט אין צוויי באַזונדער וועלז. דורך דעם וועג, די וואָג פון די קיילע איז ילומאַנייטאַד דורך שטאַרק לעדס. אַפּאָולסטערי קענען זיין אַ שטאָף, און לעדער. די יענער אָפּציע וועט זיין בנימצא בלויז אין שפּיץ טרים מאָדעל (צוזאמען מיט אַ גרויס פּאַנאָראַמיק סונראָאָף, ילעקטריקלי). געצויגן ופמערקזאַמקייַט און יקסטיריער מירערז. אויב אַוטווערדלי זיי ויסקומען אַזוי קליין און קליינטשיק (רעכט צו די בייַזייַן פון שוואַרץ ינסערץ), די ינלענדיש אַלע קוקט זייער אַנדערש. אַלע דעם צוזאמען מיט אַ גרויס גלאז געגנט גיט די שאָפער די פיייקייַט צו קאָנטראָלירן די גאנצע סיטואַציע אויף דעם וועג און די צייַט צו רעאַגירן אין אַ נויטפאַל.

מאָטאָר פּאַראַמעטערס

קרענק פון אַלע כינעזיש קאַרס - אַ קליין פאַרשיידנקייַט קייט פון ענדזשאַנז. איך טאָן ניט ווערן אַ ויסנעם און "געעלי עמגראַנד קס7". תגובות אָונערז זאָגן די כיסאָרן אַז די קראָסאָוווער איז ניט סטאַפפעד דיזאַל אָדער כייבריד ינסטאַליישאַנז. די גאנצע קייט פון ענדזשאַנז "כינעזיש" באשטייט פון צוויי פיר-צילינדער פּעטראָל וניץ. צווישן זיי איז אַ גרונט צוויי-ליטער 16-וואַלוו מאָטאָר, טויגעוודיק פון דעוועלאָפּינג מאַכט פון 139 כאָרספּאַוער. אין די מער טייַער מאָדעלס בנימצא צו קאַסטאַמערז מער שטיפעריש, 2.4-ליטער מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 150 כאָרספּאַוער.

טראַנסמיסיע

וועגן די ברירה פון טראַנזמישאַנז, אויף די רוסישע מאַרק קראָסאָוווער איז יקוויפּט מיט צוויי טייפּס פון פּפּק. דעם פינף-שריט "מאַקאַניקס" אָדער 6-שריט "אָטאַמאַטיק". די יענער וועט זיין אינסטאַלירן בלויז אויף די שפּיץ ווערסיע פון די סווו "געעלי עמגראַנד קס7". "אָטאַמאַטיק", דורך דעם וועג, ביז לעצטנס, איז געווען אַ לוקסוס פֿאַר פילע כינעזיש קאַרס. אין אנדערע ווערטער, די פאַבריקאַנט נאָר טוט נישט צושטעלן. איצט מיר קענען זאָגן אַז מיר האָבן געזען באַטייַטיק פּראָגרעס - אויב איידער די מאַשין געקומען מיט אַ גאַזאָלין ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר און אַ מאַנואַל, אָבער איצט קאַסטאַמערז האָבן די רעכט צו קלייַבן. אַז איז צו קלייַבן די קראָסאָוווער איז שוין מעגלעך צו דיין געשמאַק און בודזשעט.

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ביי פאָרמיטל "דזשילי עמגראַנד קס7"

תגובות אָונערז טייַנען אַז "עמגראַנד קס7" - איז זייער וואָריישאַס קראָסאָוווער. לויט צו זיין פּאַס, די דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן אין די "הונדערטער" אין געמישט מאָדע איז וועגן 10 ליטער. אָבער דעם אַפּלייז צו ווערסיעס מיט די שפּיץ מאָטאָר. מער באַשיידן אַפּעטיט-ליטער ווערסיעס - בייַ 100 קילאָמעטערס זיי פאַרנוצן 8-9 ליטער פון גאַזאָלין. אין אַ שטאָט וואָס ריסעס צו דער מדרגה פון 10-12 ליטער. אין טערמינען פון עקאָנאָמיק, דייַטש און פראנצויזיש קאָמפּעטיטאָרס האָבן פיל צו געווינען פון די אויפֿפֿירונג פון 7-8 ליטער.

דינאַמיק

מיט אַכטונג צו דינאַמיש פאָרשטעלונג, געזעלשאַפֿט סיטואַציע מער פאַוואָראַבלי דאָ. אַקסעלעריישאַן פון נול צו "הונדערטער" עסטימאַטעד בייַ 11.4 סעקונדעס, און "מאַקסימום גיכקייַט" ריטשאַז 170 קילאָמעטערס פּער שעה. פון קורס, די כינעזיש קאַרס "געעלי עמגראַנד קס7" - דעם איז ניט איטאַליעניש "Ferrari", אָבער זייַן טשאַראַקטעריסטיקס פון דינאַמיק, ביידע "שטאַט עמפּלוייז", זיי זענען גאָר גערעכט.
אגב, די גאנצע מאָטאָר קייט קאָראַספּאַנדז צו יוראַ 4 ינווייראַנמענאַל נאָרמאַל. קאַמפּערד מיט די "דייטשישער", כינעזיש קאַרס ווייניקער דימאַנדינג אויף די קוואַליטעט פון גאַזאָלין, אַזוי זייער ברענוואַרג סיסטעם וועט "גיין" איז פיל מער ווי אַ "European".

זיכערקייַט

לויט צו די רעזולטאטן פון קראַך טעסץ באגלייט דורך: C-נקופּ נאָרמאַל, "געעלי עמגראַנד קס7" איז געווען אנערקענט ווי דער סאַפעסט מאַשין אין די סאָרט פון קראָססאָווערס אין די כינעזיש מאַרק. ער עסטימאַטעד ער געראטן צו כעזשבן 50 ווייזט אויס פון 50 מעגלעך. און עס איז ניט בלויז אַ שטאַרק גוף סטרוקטור. אין דערצו צו די דרייַ-פונט בעלץ פון זיכערהייַט שוין אין דער "באַזע" מאַשין איז געענדיקט מיט די צוויי פראָנט ערבאַגז, בשעת די שפּיץ ווערסיע - די צוויי נאָך זייַט.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די קראָסאָוווער "געעלי עמגראַנד קס7", אַדאַפּט פֿאַר די רוסישע מאַרק, איז יקוויפּט מיט נאָך רעינפאָרסעמענץ פון דעם גוף. אין נאך, די מאַשין האט אַ סיסטעם צו אויטאָמאַטיש ופשליסן די טיר לאַקס און נויטפאַל שאַטדאַון פון די ברענוואַרג, וואָס איז ספּעציעל באַטייַטיק אין קאָנטאַקט מיט די פאָרמיטל אין אַ צופאַל.

פּריסעס און ויסריכט

אין רוסלאַנד, אַ כינעזיש סווו וועט זיין בנימצא אין עטלעכע טרים לעוועלס, וואָס איז ניט חידוש פֿאַר אַזאַ קאַרס ווי "געעלי עמגראַנד קס7". די פּרייַז פֿאַר עס אין די גרונט ווערסיע סטאַרץ בייַ 550,000 רובל. פֿאַר דעם פּרייַז די קוינע געץ אַ 139-כאָרספּאַוער גאַזאָלין מאָטאָר, מאַנואַל טראַנסמיסיע, ווי געזונט ווי אַ גאַנץ פּעקל פון נאָך ויסריכט. צווישן די אָפּציעס וואָס זענען שוין ינקלודעד אין די פּרייַז פון ויסריכט, עס איז כדאי צו באמערקן די בייַזייַן פון די פיר עלעקטריש פֿענצטער, פּאַסאַזשיר אָפּטייל פילטער, ליכט סענסער, סיסטעם קלימאַט קאָנטראָל, עלעקטריש כיטיד פראָנט סיץ, יממאָביליזער און צומיש ווילז.

די שפּיץ ויסריכט וועט זיין עוועילעבל זיך צו קאַסטאַמערז אין אַ פּרייַז פון 650,000 רובל. אין דערצו צו די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און אַ מעכטיק 150-כאָרספּאַוער מאָטאָר, דעם כולל בראַנדיד אַודיאָ סיסטעם, קערעקשאַן פון כעדלייץ, יאַזדע קאָמפּיוטער, די פונדרויסנדיק סוויווע טעמפּעראַטור סענסער, פּאַנאָראַמיק סונראָאָף און אַ פּלאַץ פון אנדערע נוציק אָפּציעס.

אַזוי, מיר געפֿונען אויס וואָס מין פון קראָסאָוווער "געעלי עמגראַנד קס7" קוואַליטעט פון ענדזשאַנז, ווי ווויל ווי געפינען אויס די פּרייַז און מדרגה פון ויסריכט אין פאַרשידענע מאָדעלס. אין מסקנא, מיר קענען לייגן אַז "עמגראַנד קס7" איז איינער פון די ווייניק קראָססאָווערס, וואָס פאַרטראַכטנ זיך דעם העכסטן מעגלעך פאַרהעלטעניש פון פּרייַז און קוואַליטעט.