"אַירבוס 320": ינלענדיש קרייַז. שפּיץ ערטער

אַירלינעס מיט דעם העכסטן שטאַפּל פון דינסט זענען טריינג צו מאַכן לופט אַרומפאָרן ווי אָנגענעם ווי מעגלעך. אָבער, פליענדיק איז נאָך גאַנץ טידיאַס זאַך. עס איז דעריבער וויכטיק צו קלייַבן די רעכט אָרט אין דער כאַטע. איינער פון די מערסט פאָלקס AIRCRAFT, וואָס זענען איצט געניצט פֿאַר די וועגעלע פון פּאַסאַנדזשערז איבער לאַנג דיסטאַנסאַז, - "אַירבוס 320". סכעמע ינלענדיש ביידע מאָדעלס (320-100 און 320-200) קוקט וועגן דער זעלביקער. איצט אַפּערייץ בלויז די רגע מאָדעל. דער ערשטער פֿאַר טעכניש סיבות, די דעוועלאָפּערס פֿאַרלאָזן. אבער ערשטער זאכן ערשטער.

געשיכטע פון שאַפונג

די אַ320 די אַירבוס - שמאָל-גוף AIRCRAFT פֿאַר די ערליינז קורץ און מיטל קייט. אַירבוס האט סטאַרטעד די אַנטוויקלונג פון די אַ320 מאָדעל, נאָך די הצלחה פון די אַ300. דער הויפּט שטריך פון נייַקייַט איז די דיגיטאַל קאַקפּיט און פבווקס (ווייַט קאָנטראָל סיסטעם). אַנשטאָט פון מעטשאַניקאַל דעוויסעס איידער די אויגן פון פּיילאַץ שוין אין 1988 אַלע פלי דאַטע צו זיין געוויזן אויף אַ קאַטאָוד-שטראַל עקראַן. דרייַיק כידעש - די נוצן סייַדסטיקאַ אַנשטאָט פון סטירינג ווילז. די זייַט כאַנדאַלז זענען גלייַך שייך צו די AIRCRAFT קאָנטראָל אַפּאַראַט. קיין באַוועגונג פון סייַדסטיקאַ טייקעף פּראַסעסט דורך אַנבאָרד קאָמפּיוטערס און אַפּערייטאַד. הויך מדרגה פון אָטאַמיישאַן ערלויבט צו באַגרענעצן די נומער פון קאָמאַנדע פון צוויי פּיילאַץ. פֿאַר דער זעלביקער סיבה דעם מאָדעל עקספּלויץ אַקטיוולי "אַעראָפלאָט".

"אַירבוס 320" וועמענס ינלענדיש סכעמע דערלאנגט אונטן, די לייַנער האט אַ לענג פון 37.59 עם, אַ הייך - עלף מעטער, אַ מאַקסימום ברייט - 34 מעטער. מיט אַ מאַקסימום מאַסע פון פופצן הונדערט מענטשן ערליינער קענען אַרומפאָרן זעקס טויזנט קילאָמעטערס. די חילוק אין די מאָדיפיקאַטיאָנס ווירקן די נומער פון סיץ. צוויי-סאָרט מאָדעל איז דיזיינד פֿאַר 150 פּאַסאַנדזשערז, ווי געזונט אָדנאָקלאַססאָווייַאַ - אַ הונדערט און אַכציק.

אַעראָפּלאַן "אַירבוס 320": ינלענדיש סטשעמאַ ופּדאַטעס

אַ320 האט עטלעכע אַדוואַנידזשיז קאַמפּערד צו אנדערע אַירלינערס: גרויס שעלוועס פֿאַר האַנט באַגאַזש אין די ראַכוועסדיק כאַטע, ברייט כאַטשיז פֿאַר לאָודינג באַגאַזש און גרויס גרוזאָוומעסטיטעלנייַאַ דעק. אין די פרי 2000 ס געביטן דער כאַטע טרים פּאַנאַלז, די פאַפּ Produced מיט פאַרבינדן סקרינז, דער באַנד פון שעלוועס פֿאַר האַנט באַגאַזש אַרויף צו עלף פּראָצענט, עס איז געווען אַ יחיד געפֿירט לייטינג און די פיייקייַט צו סטרויערן די ברייטנאַס פון די ינלענדיש. אין נאך, די ופּדאַטעד לאַדזשיסטיקס קאָמפּיוטערס, קאַטאָוד שטראַל סקרינז זענען ריפּלייסט מיט לקד-דיספּלייז. פֿאַר די סיבות, און אויך ווייַל פון די לעפיערעך נידעריק פּרייַז אַירבוס איז זייער פאָלקס אין דער וועלט.

פּראָדוקציע

דעטאַילס זענען בנימצא פון אַ פאַרשיידנקייַט פון געוויקסן צו טולוז פֿאַר לעצט פֿאַרזאַמלונג פון די אַ320. אין 2007, די דייַטש מאַנאַדזשערז האָבן געמאכט די אַריבערפירן פון פּראָדוקציע צו דייטשלאנד. פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט - 42 וניץ פּער חודש, סקק - פופציק פּליינז אַ יאָר. עטלעכע טיילן זענען סאַפּלייד מיט די ירקוצק אַוויאַטיאָן פּלאַנט. אַרויסגעבן אַ320 אַלאַוז אַירבוס אינדוסטריע צו פאַרגיטיקן פֿאַר לאָססעס פֿאַרבונדן מיט דער פּראָדוקציע פון די אַ 380. אבער די פירמע ינקערז לאָססעס רעכט צו וועקסל קורס חילוק. צאָלונג פֿאַר די ויסריכט קומט אין דאָללאַרס און פּראָדוקציע איז קאַנסאַנטרייטאַד אין די עוראָזאָנע. א מצליח מאָדעל איז די באזע פֿאַר די אַנטוויקלונג פון די אַ321, אַ319 און אַ318.

"אַירבוס 320": ינלענדיש קרייַז

"אַעראָפלאָט" דער בעסטער סיץ אויף די פלאַך זענען גערופֿן א, ב, E, F אין די פערט רודערן און די ב, C, ד, E - אין די עלפט. אַלגעמיינע כּללים פֿאַר פּלאַץ סעלעקציע - נאָרמאַל. איידער בייינג אַ בילעט באקענען זיך מיט די לייאַוץ פון AIRCRAFT פֿון די ביכלעך, וואָס קענען זיין קונה אין די בילעט אָפיס. "גוט" טיקיץ זענען סעלינג אויס שנעל, אַזוי רעגיסטראַציע איז בעסער צו אָנקומען פרי. ערטער אין די עק, נעבן די גאַלי און קלאָזעט בעסער נישט צו קריגן. אין דער צייַט פון קויפן זיין גיידיד דורך דיין געשמאַק: אויב איר זענען געגאנגען אַלע די וועג צו שלאָפן - עס איז בעסער צו קלייַבן אַ פּלאַץ נעבן דער וואַנט, און אויב איר הנאה די וואלקנס - דעמאָלט דער פֿענצטער. דאס זענען צוויי פאַרשידענע קאַנסעפּס. Carefully לערנען ביכלעך.

"אַירבוס 320 200" וועמענס ינלענדיש סכעמע דערלאנגט אונטן, כולל צוואַנציק ראָוז פון פינף אָדער זעקס סיץ יעדער. דער ערשטער פינף ראָוז זענען געגעבן אונטער די געשעפט קלאַס. די דיסטאַנסע צווישן ראָוז איז גאַנץ באגרענעצט אין דעם מאָדעל. דער ערשטער סעריע האט זייַן אייגן טשאַראַקטעריסטיקס:

• האָבן געשעפט סיץ אַ גרויס ווינקל פון יצר, איר קענען בעשאָלעם אנידערזעצן אָן כערטינג ווער עס יז;
• געזעלשאַפֿט קלאַס פּאַסאַנדזשערז זענען ראַרעלי פליען מיט קליין קינדער, כאָטש מאַונטינג קראַדלעס פֿאַר קינדער איז יקוויפּט מיט אַלע די ינלענדיש;
• אין געשעפט קלאַס פּאַסאַנדזשערז וועט ניט זיין אַ ספּעציעל אָרט פֿאַר די פֿיס.

פֿעיִקייטן בודגעט

זעקסט רודערן ליגן אין פראָנט פון "אַירבוס 320" שלאַבאַן לייַנער. דער סכעמע פון דער כאַטע איז ונ דורך דעמאַנסטרייטיד. אַוועקזעצן גראַד אין עקאנאמיע קלאַס אַפֿילו ווייניקער. אבער די פּאַסאַנדזשערז אין אַ באַזונדער רודערן זאל ניט האָבן צו זאָרג אַז עמעצער וועט וואָרף זיי זייַן אַוועקזעצן. אויב איר טאָן ניט כאַפּן די וועג מיט לאָגס, אַלע די צייַט וועט האָבן קומען צו באַווונדערן די וואַנט. זינט דעם איז דער ערשטער רודערן פון די עקאנאמיע קלאַס, דעמאָלט עס הייבט טיננינג.

אַכט רודערן איז נאָענט צו דער נויטפאַל אַרויסגאַנג. דעריבער סעאַטבאַקקס זענען זייער באגרענעצט אין באַוועגונג. מיט די זעלבע פּראָבלעם פאַסעד פּאַסאַנדזשערז נייַנט סעריע. ערטער א און ו זאל זיין טשאַמפערעד. אבער, רעכט צו דער גרויס דיסטאַנסע צווישן די ראָוז, פּאַסאַנדזשערז קענען זיצן קאָמפאָרטאַבלי, לעגס אַוצטרעטשט. אויב עמעצער פון די שכנים דאַרפֿן צו באַקומען אויס, ער וועט קענען צו טאָן עס, איר וועט ניט זיין דיסטורבעד.

דער ערשטער נייַן סיץ ב און E טאָן ניט האָבן צוטריט צו די פֿענצטער. זיי זענען ליגן אין די מיטן פון די סעריע. פּאַסאַנדזשערז מיט סיץ C און די קענען זיין קיין צייַט באַלד לאָזן זיי, טאָן ניט שטערן די שכנים. אבער די פלי באדינער מיט קאַרץ און אנדערע מיטגלידער פון די פלי קען באַקומען אין די וועג ווען זיי גיין אַראָפּ די דורכגאַנג צו "אַירבוס 320 100" מאָדעל.

אַוטאָ א דרייווינג פּאַסאַזשיר אָפּטייל איז אַזוי דיזיינד אַז דער בעסטער עקאנאמיע קלאַס סיץ זענען אין די צענט רודערן, ב, C, ד און י פּאַסאַזשיר טרייסט איז אַטשיווד לייכט רעקלינער טשערז און מער לעגראָאָם. אָבער די האַנט באַגאַזש וועט האָבן צו זיין געשטעלט אונטער די פֿיס, ווי פּלאַץ אונטער די סיץ פֿאַר איר עס. דעם מעמד וועט קאָמפּליצירן צוטריט צו די אַנטלויפן כאַטשיז. טיקקעץ פֿאַר די נייַנט און צענט ראָוז בעסער נישט צו פליען פּאַסאַנדזשערז מיט קינדער און דער עלטער. די סאַפעסט אָרט אין דער AIRCRAFT איז אין די פערט און עלפט ראָוז, ווי זענען ווייַטער צו נויטפאַל עגזיץ.

אנדערע פֿעיִקייטן פון די ינלענדיש

די לעצטע פּלאַץ צוואַנציק-פערט רודערן קענען זיין זייער ומבאַקוועם רעכט צו דער נאָענט פּראַקסימאַטי צו דער כאַטע טוילאַץ. עס זאָל צוגרייטן פֿאַר די קעסיידערדיק אַקיומיאַליישאַן פון מענטשן אין טשערז. לעצט אָרט, די צוואַנציק-פינפט, אַ נומער באטראכט צו זיין די מערסט ומבאַקוועם אויף די פלאַך. חוץ דער שמעקן פון די קלאָזעט, די קעסיידערדיק באַוועגונג, דער געזונט פון די מערדזשינג טאַנק און סלאַמינג טירן בוטס, די מענטשן זיצן אין די לעצטע רודערן, קענען ניט אנידערזעצן די שטול צוריק.

אין דעם פלאַך אַפֿילו די העכסטן פּאַסאַנדזשערז קען פילן ומבאַקוועם. דעם איז רעכט ניט בלויז צו די געברויז, אָבער אויך מיט די טעכניש נואַנסיז פון די ערליינער. אָבער, טראָץ די שאָרטקאָמינגס, די מאָדעל אַ320 איז איינער פון די מערסט מצליח אין דער וועלט. עס האט שוין ארויס מער ווי פֿיר טויזנט קאַרס, זיבן מער זענען פּריפּערינג צו קאַטער.

אַנטוויקלונג פּראַספּעקס

כאָטש די אַ320 געמאכט זייַן מיידל פלי 1/4-יאָרהונדערט צוריק, דעם פלאַך איז קעסיידער ווייל אַפּגריידיד. אין דער מאָמענט, דעוועלאָפּערס זענען ארבעטן אויף די ינסטאַלירונג פון נייַ ענדזשאַנז אַז פופצן פּראָצענט וועט ראַטעווען ברענוואַרג און פאַרגרעסערן קייט צו 950 קילאמעטער און קאַפּאַציטעט בייַ צוויי טאָנס. "אַירבוס 320" וועמענס ינלענדיש קרייַז טוט נישט אַנדערש פון די פּריקערסער באקומען אין די פּרעפֿיקס נעאָ- טיטל (נייַ מאָטאָר וועריאַנץ). לויט צו די סעאָ פון די פירמע האט געזאגט אַז די נייַ עקוויפּמענט איז 20% נידעריקער אַפּערייטינג קאָס. דער ערשטער AIRCRAFT צו זיין רעלעאַסעד אין 2016. און אין נאָר 15 יאר די פּראָדוקציע פון אַירבוס פּלאַנז צו פאַרקויפן 4,000 וניץ. שוין געזאמלט 670 אָרדערס פֿאַר די גאַנץ נומער פון וניץ פון אַ טויזנט. אין רוסלאַנד, דער ערשטער קונה איז געווען די ערליין טראַנסאַעראָ.

קיצער

מערסט באַקוועם AIRCRAFT פֿאַר לאַנג שלעפּן לופט אַרומפאָרן איז דורך ווייַט די "אַירבוס 320". אַוטאָ א דרייווינג סאַלאָן, געלערנט אין דעטאַל איידער בייינג דעם בילעט, עס אַלאַוז איר צו באַשליסן מיט אַ באַקוועם אָרט פֿאַר אַ יאַזדע. עס דעפּענדס אויף אַלגעמיין ימפּרעססיאָנס וועגן די צייַט אויסגעגעבן אויף די פלאַך. № 4 (א, ב, E, F) און № 11 (ב, C, ד, E), - די סאַפעסט אָרט אין דער לייַנער "אַירבוס 320". אַוטאָ א דרייווינג סאַלאָן «ס 7» דעם דעטאַל ווייזט.